Die 41 Kilometer lange Küste von Ponza wird durch Meeresklippen unterbrochen, die 280 Meter aus dem Tyrrhenischen Meer ragen, wodurch 90 Prozent der spektakulärsten Merkmale der Insel vom Land aus unzugänglich sind. Der Hafen in der Via Sindaco De Luca, der im 18. Jahrhundert von Bourbonen-Ingenieuren in vulkanischen Tuffstein gehauen wurde, dient als Abfahrtspunkt für die täglichen Rundfahrten, die die Insel umrunden und an natürlichen Bögen, eingestürzten Meereshöhlen und Kalksteinfelsen Halt machen, die die maritime Navigation prägten, seit römische Galeeren auf Getreiderouten nach Ostia vorbeikamen. Ponzas Geologie – eine Kollision aus vulkanischem Tuff, Feldspat und Kaolin-Ablagerungen – schafft die Farbpalette, die die Küste der Insel definiert: ockerfarbene Klippen mit weißem Ton, kobaltblaue Grotten, die von gebrochenem Sonnenlicht beleuchtet werden, und Strände aus zerkleinertem Bimsstein, die je nach Sonnenstand von blassem Grau zu Rost wechseln. Die Bootstouren starten zwischen 09:00 und 11:00 Uhr, wobei die meisten Anbieter ganztägige Reiserouten anbieten, die Stopps bei der Chiaia di Luna beinhalten, einem halbmondförmigen Strand, der von 100 Meter hohen Wänden gesäumt wird; die Pilatus-Höhlen, eine Reihe von Fischzuchten aus der Römerzeit, die in die Felswand gehauen wurden; und der Natürliche Bogen von Lucia Rosa, eine 15 Meter weite Spannweite, die durch jahrtausendelange Welleneinwirkung erodiert wurde. Längere Rundfahrten erstrecken sich westlich bis nach Palmarola, einer unbewohnten Insel sechs Seemeilen vor der Küste, wo die Kathedrale – eine Ansammlung von Basaltsäulen, die 50 Meter aus dem Wasser ragt – den westlichen Rand der Insel markiert. Der Service an Bord beinhaltet in der Regel ein Meeresfrüchte-Mittagessen, das in der Kombüse zubereitet wird, mit Totani (Flugkalmar), Alici Marinate (marinierten Sardellen) und Insalata di Polpo (Oktopussalat), das vor Anker in geschützten Buchten serviert wird. Schnorchelstopps sind auf die Gezeiten abgestimmt, wobei die klarste Sicht zwischen 10:00 und 14:00 Uhr herrscht, wenn die Sonne direkt über dem Kopf steht und die Wassertemperatur in den Sommermonaten 24 °C erreicht. Die Kooperative Barcaioli, gegründet 1952, betreibt die Mehrheit der lizenzierten Schiffe ab dem Haupthafen, wobei hölzerne Gozzo-Boote – breitbäuchige Boote mit geringem Tiefgang, die für die flachen Zugänge der Insel konzipiert wurden – die traditionelle Flotte bilden. Moderne Glasfaser-Barkassen ergänzen die Gozzi in der Hochsaison, aber die Route bleibt unverändert: eine Rundfahrt im Uhrzeigersinn, die die Ostküste entlangführt, bevor sie Punta della Madonna umrundet und entlang der westlichen Klippen zurückkehrt. Die Lage der Insel 33 Kilometer vom Festland entfernt bedeutet, dass Wetterfenster die Abfahrtszeiten bestimmen; Touren werden ausgesetzt, wenn der Wind Stärke 4 auf der Beaufort-Skala überschreitet, und Betreiber überwachen die Vorhersagen des Italienischen Meteorologischen Dienstes jeden Morgen um 06:00 Uhr. Die Bootsfahrt fungiert sowohl als Transportmittel als auch als interpretative Ebene, wobei die Skipper die geologischen Merkmale erläutern, von Schiffswrackstellen berichten, die von versunkenen Amphoren markiert sind, und die Arten von Seevögeln identifizieren – den Gelbschnabel-Sturmtaucher, den Scopoli-Sturmtaucher und den Sturmschwalben-Sturmvogel –, die zwischen März und September in den Klippenspalten nisten.